1雙極板是氫燃料電池中的關(guān)鍵零部件之一，它在電池中的首要功能為支撐電極、導(dǎo)電、阻隔氧化劑及燃料并均勻輸送反應(yīng)氣體等，

2按資料區(qū)分目前市場(chǎng)上首要分為三類(lèi)雙極板，分別是金屬雙極板、石墨雙極板和復(fù)合雙極板。

3其中，石墨雙極板是目前國(guó)內(nèi)最常用、亦是技能成熟度最高的一類(lèi)雙極板，具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、

4穩(wěn)定性和耐腐蝕性等特色，前期業(yè)內(nèi)以為機(jī)械功能不優(yōu)，加工成本偏高的下風(fēng)改進(jìn)許多。經(jīng)過(guò)多年的探索，資料改性后極板的綜合功能均有大幅度提升。

5石墨雙極板原料來(lái)歷廣泛且加工工序相對(duì)簡(jiǎn)單，且其有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如開(kāi)發(fā)周期短，變更靈活等特色，

6因此國(guó)內(nèi)到現(xiàn)在仍以石墨板電堆為主，但其很難做薄，導(dǎo)致功率密度為1.8-2.2KW/L，略低于金屬雙極板的2.5——4.5KW/L的體積功率密度，

7現(xiàn)階段石墨雙極板電堆在國(guó)內(nèi)首要應(yīng)用于物流車(chē)、大巴等終端。而國(guó)外燃料電池除了物流，大巴之外，

8在乘用車(chē)方面也取得突出成果，因其對(duì)電堆的體積能量密度更靈敏，首要使用金屬雙極板。

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